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商品訊息功能:
- 水鑽蝴蝶點綴
- v字剪裁設計
- 氣質典雅尖頭鞋
商品訊息描述:
信貸
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☆此款鞋版偏小,建議挑選大半號尺寸選購 |
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商品訊息簡述:
尺寸 | 35、36、37、38、39 |
---|---|
品牌 | non-no |
顏色 | 紫色系 |
風格 | 甜美娃娃 |
產地 | 香港 |
鞋面材質 | 緞布、絨布 |
內裡材質 | 緞布 |
鞋墊材質 | 緞布 |
參考尺寸 | 38 |
鞋跟形狀 | 平底 1cm以下 |
後跟高 | 1 cm |
版型 | 偏小 |
防水台高 | 0.5 cm |
重量 | 250g |
鞋頭形狀 | 尖頭鞋 |
商品配件 | 精緻鞋盒+防塵套+鞋墊一組 |
試穿心得 | T小姐 腳長24公分,腳掌最寬處9公分,平常穿38號剛好,此款建議穿39號。 I小姐 腳長23.5公分,腳掌最寬處9公分,平常穿37號剛好,此款建議穿38號。 D小姐 腳長24.5公分,腳掌最寬處9公分,平常穿39號剛好,此款建議穿39號。 C小姐 腳長23.5公分,腳掌最寬處8.5公分,平常穿37號剛好,此款建議穿38號。 |
服 裝 | 小編私服 |
客服信箱 | nonnotpo@yahoo.com.tw |
客服電話 | 02-8771-8350 |
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內容來自YAHOO新聞
北捷砸錢改閘門 「不具經濟效益」
中國時報【張立勳╱台北報導】
台北市長柯文哲為了省500萬,選擇不顧民怨反彈合併警分局。如今又準備不惜賠錢,砸下1億,只為了替使用量僅悠遊卡「萬分之一」的一卡通,在台北各捷運站建置多卡通系統,引發議會質疑根本不具經濟效益。
不僅如此,前北市副市長陳永仁更說,一卡通不像悠遊卡有「押金制」,買斷後若用不到,錢擺在裏頭拿不回,這些就成為負責處理金流的聯邦銀行「轉投資」籌碼。
同時,一卡通「嗶」進台捷運後,又被網友發現,北捷多卡通閘門因無法分辨一卡通學生卡及普通卡,導致持學生卡者搭公車轉乘捷運時,優惠折扣從原本的6元增加為8元,等於北市要為此多補助2元。問題被揪出後,台北捷運公司對外表示,系統於1周內修改。
前悠遊卡公司董事長特助、北市議員徐弘庭直言,一卡通的實收資本額才5億8000萬,為何柯文哲還堅持要讓一卡通進入北捷?柯文哲與其花1億元建置多卡通系統,不如用1億元買下一卡通30%股權,「乾脆併購下來,可能還比建置閘門便宜」。
他說,經濟效益掛帥的柯文哲,為了省500萬元而合併警分局,如今卻竟然願意花1億元讓使用率低的一卡通進到北捷?背後動機,實在令人不解。
面對一卡通使用率不高情況,北捷回應,後續運量及營收估計仍需長期觀察。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北捷砸錢改閘門-不具經濟效益-215006896.html
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